KANNAD SAFELINK R10 SRS AIS SART – Personlig AIS nödsändare

Kennad SafeLink R10 får bara goda omdömen i pressen

Teknikhamstern tycker

En unik produkt med GPSmottagare och AIS-nöd-sändare i en så liten förpackning att den får plats i en uppblåsbar flytväst. Det gör det mycket enkelt för besättningsmedlemmar att hitta en person som trillat överbord. Det är svårt att inte bli eld och lågor över denna fina innovation.

En riktigt bra funktion är att man kan testa sändaren. En 1 sekunders tryck tänder en display som visar laddningen på 7-års batteriet. 10 sekunders tryck startar GPSen och sänder ut ett testmeddelande på AIS som du då kan se på din AISmottagare.

Man bör dock tänka på att som alltid finns vissa begränsningar.  För det första är den i första hand avsedd för att besättningen på båten du trillat av skall hitta dig – är du ensamseglare finns bättre produkter. Vidare är självklart räckvidden för AIS utsändningarna begränsad till några sjömil på grund av den låga placeringen av antennen. Kannads tekniker utlovar dock att själva antennen är utformad för att dra nytta av vattenytan som förstärkare samt att en smart sändteknik används för att nå bra resultat även i höga vågor.

En stor fördel är att alla båtar med AISmottagare som är i närheten av den nödställde kan se denne.  Men det är en så pass ny teknik att vissa GPSplotters kan visa en aning underliga meddelanden. Uppdatering av mjukvaror pågår för fullt då ingen plotterleverantör vill missa att stödja denna ”nya” standard.

Bilden visar test på en Raymarine E-series Widescreen

Nödsändaren kommer med ett eget MMSI nummer (som inte är kopplat till din båt) som du måste anmäla separat till Post & Telestyrelsen för tillstånd.

Tillverkaren säger :

Carrying a SafeLink R10 is a must for every safety conscious sailor. using this simple to operate, yet state of the art new device ensures the ultimate chance of retrieval in a Man Overboard situation. View the demonstration.

How SafeLink R10 SRS Works

• SafeLink R10 SRS must be mounted on a lifejacket using the attachment clips provided, prior to going to sea
• R10 SRS is activated manually in an emergency situation
• A unique emergency alert is transmitted to all AIS receivers and AIS enabled chart plotters within a 4 mile radius (typical)
• An AIS SAR emergency icon signals the requirement for urgent help in a Man Overboard situation.
• Precise target survivor information including GPS position becomes viewable when the chart plotter* cursor is positioned over the emergency alert icon Provides exact location, range and bearing to locate person(s) in need of assistance.
• The SafeLink R10 SRS can be manually activated in two easy steps; when installed in the lifejacket the orange safety tab should be released, this ‘arms’ the R10 ready for use. To use, first inflate the lifejacket. When it is inflated, pull the orange tab downwards to pull the red cap off the R10. This will deploy the antenna and automatically switch ON the R10 SRS.
• If professionally* fitted to a lifejacket, the R10 SRS can become semi-automatic in operation; the action of the lifejacket inflating triggers the activation of the R10 SRS (see below).